鄭盧“空中絲路”越飛越廣
——寫在我省貫徹落實習(xí)近平總書記支持建設(shè)鄭盧“空中絲路”指示精神一周年之際
《河南日報》鏈接：http://newpaper.dahe.cn/hnrb/html/2018-06/14/content_254781.htm
一架從盧森堡起飛的貨運班機(jī)，越過千山萬水，飛抵鄭州機(jī)場，連接起鄭州至盧森堡的“空中絲綢之路”。
2017年6月14日，國家主席習(xí)近平在會見盧森堡首相貝泰爾時，明確提出要深化雙方在“一帶一路”建設(shè)框架內(nèi)金融、產(chǎn)能等合作，中方支持建設(shè)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。
一年來，熠熠閃光的“空中絲綢之路”，從“互聯(lián)”到“互通”、從“互利”到“互贏”、從“民親”到“心通”，河南落實總書記囑托寫下了精彩一筆。
在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指引下，中國開放的大門越開越大，鄭盧“空中絲路”越飛越廣，豫盧合作正向著更深層次更高質(zhì)量發(fā)展，在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮著更大作用。
從“一條航線”到“買賣全球”
一架機(jī)身印有“Cargolux”字樣的波音747-8F全貨機(jī)，緩緩降落在鄭州機(jī)場停機(jī)坪上，來時貨艙里裝滿了智利的車?yán)遄?，回時貨艙里將裝滿中國制造的蘋果手機(jī)。
鄭州連著活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，盧森堡連著發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，兩地地理區(qū)位優(yōu)越、合作潛力巨大。
如何架起一條連接兩地的“空中絲路”，將河南經(jīng)濟(jì)的觸角伸向全球？
2014年1月，一條重磅消息引爆全球航空業(yè)：河南航投出資收購盧森堡貨航35%的股權(quán)，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，確定并深入推進(jìn)鄭盧“雙樞紐”合作模式。
短短幾年間，兩地執(zhí)飛航班數(shù)量由最初的每周2班增加至每周18班，基本形成“一點連三洲，一線串歐美”的航空國際貨運網(wǎng)絡(luò)，貨運量占鄭州機(jī)場貨運量近30%，累計國際貨運量、國際貨運航線數(shù)、國際航班數(shù)量、國際通航點等4項主要指標(biāo)均居鄭州機(jī)場首位。
一條“空中絲路”帶來“買賣全球”，激活對外貿(mào)易“一池春水”。中國制造的蘋果手機(jī)、颯拉服飾，歐洲制造的機(jī)器設(shè)備、汽車零部件，在鄭州與盧森堡之間“飛來飛去”。今年一季度，我省進(jìn)出口總值1008.4億元，與去年同期相比增長22%。
盧森堡國際貨運航空公司銷售總監(jiān)艾瑞克·艾巴徹的工作有點忙，他的出差半徑越來越大，腳步走遍了歐美亞3大洲23個國家和中國幾乎所有省份?！罢麄€貨艙的蘋果手機(jī)貨值，相當(dāng)于一架波音747-8F貨機(jī)的價格?！闭驹诩磳⒎岛降谋R森堡貨航前，艾瑞克·艾巴徹對鄭州基地的運營狀況非常滿意。
“全球每7部手機(jī)就有1部來自鄭州?！碑?dāng)富士康集團(tuán)和鄭州機(jī)場及盧森堡貨航一起，將鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)變成全球智能終端生產(chǎn)基地時，也為河南參與全球供應(yīng)鏈競爭探索了跨越發(fā)展的路徑。
省發(fā)改委主任何雄說：“在‘三區(qū)一群’國家戰(zhàn)略疊加下，河南正在迅速成為中國先進(jìn)制造業(yè)中心，越來越多的跨國公司競相來豫擴(kuò)展業(yè)務(wù)。這就不難理解，2017年盧森堡貨航貨運量是開航之初的10倍，鄭州機(jī)場貨運吞吐量更是躋身全球機(jī)場50強(qiáng)。”
從“空白”到“零的突破”
6月12日，中原航空融資租賃股份有限公司和廈航集團(tuán)河北航空有限公司一架波音737-800飛機(jī)經(jīng)營性租賃項目在鄭州機(jī)場正式完成交割。
飛機(jī)租賃被譽(yù)為租賃行業(yè)的“冠上明珠”，全球大概有60%的飛機(jī)都?xì)w租賃公司所有，兩年前這項業(yè)務(wù)在我省尚屬“空白”。
2016年8月，河南首家本土飛機(jī)租賃公司——阿維亞（中國）融資租賃有限公司成立，該公司由河南航投與立陶宛阿維亞租賃集團(tuán)共同出資，呱呱墜地之初就獲得“重量級”客戶——俄羅斯航空公司回租訂單。
1架、2架、3架……阿維亞（中國）公司最初以每月1架的交付速度推進(jìn)，2017年提前一個季度完成全年8架交付任務(wù)；2018年計劃交付15架飛機(jī)，機(jī)隊規(guī)模達(dá)23架。“如此成功的合作，得益于河南省對我們的大力支持?！卑⒕S亞租賃集團(tuán)首席執(zhí)行官塔達(dá)斯·戈貝里斯說。
2017年8月17日和21日，省政府常務(wù)會議和省委常委會會議先后審議通過了《鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)專項規(guī)劃（2017—2025年）》和《推進(jìn)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)工作方案》，明確將飛機(jī)租賃業(yè)作為建設(shè)鄭盧“空中絲路”重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，帶動我省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。
從“空白”到“零的突破”，這顆“冠上明珠”正在“空中絲路”上散發(fā)出耀眼光芒。
據(jù)國際航空協(xié)會預(yù)測，中國將成為世界首個總價值超萬億美元的航空市場。“飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)僅是一個突破口，未來河南應(yīng)借此延展至飛機(jī)發(fā)動機(jī)、機(jī)翼等大型零部件以及大型設(shè)備和不動產(chǎn)的融資租賃，進(jìn)而帶動國際航空制造維修企業(yè)落地?！敝袊窈酱髮W(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院副院長曹允春說。
從“碩果累累”到“新的花朵”
鄭州市鄭東新區(qū)龍湖中環(huán)路一座小樓內(nèi)，鄭州市民王繼麗在簽證官的幫助下，順利完成了指紋信息采集，她立即在朋友圈里曬了起來，“太便捷啦，咱家門口就能辦簽證?！?
是否開展簽證便利化業(yè)務(wù)衡量著一個地區(qū)對外開放程度的高低。近年來，河南赴歐洲出境人數(shù)逐年遞增，赴歐簽證業(yè)務(wù)需求量翻倍增長，但由于歐盟在中國“15+3”非設(shè)領(lǐng)城市設(shè)立簽證中心名單里不包括鄭州，河南居民需要前往北京、上海等地的使領(lǐng)館，才能辦理赴歐簽證業(yè)務(wù)。
有難題，就一定有解決難題的辦法。經(jīng)過豫盧雙方不斷協(xié)商、反復(fù)爭取，設(shè)立簽證服務(wù)平臺這一最終方案浮出水面，并獲得雙方國家機(jī)構(gòu)認(rèn)可。
2018年4月16日，盧森堡旅游簽證（鄭州）便捷服務(wù)平臺正式揭牌運營，河南居民在家門口就可以輕松辦理赴盧森堡的申根簽證，舒心游歷26個申根國家，完成“一證多國”的旅程。省政府外僑辦副主任楊瑋斌說：“這就相當(dāng)于盧森堡駐華大使館將簽證材料受理窗口直接‘開’到了鄭州?！?
從“碩果累累”到“新的花朵”，簽證便利化是重要一步，開通客運航線是關(guān)鍵之舉。
剛剛履新的盧森堡大公國駐華大使俞博生來鄭參加揭牌運營儀式時說：“我希望很快就可以看到，中國公民在河南辦理盧森堡簽證后，直接從鄭州機(jī)場登上飛往盧森堡的飛機(jī)，去領(lǐng)略26個申根國家的美麗風(fēng)景?！?
“千紅萬紫安排著，只待新雷第一聲”。今年是改革開放40周年，習(xí)近平總書記提出“一帶一路”倡議五周年，也是總書記明確支持建設(shè)鄭盧“空中絲路”一周年。
站在新的起點上，河南認(rèn)真貫徹落實總書記重要指示精神，堅定不移擴(kuò)大開放，積極參與“一帶一路”建設(shè)，早日將鄭盧“空中絲路”建成引領(lǐng)中部、服務(wù)全國、連通歐亞、輻射全球的空中經(jīng)濟(jì)廊道。